Kelkan alapuolella on vasteet jotka estävät kelkan nousun ylös johteilta.Sen ja johteen alapinnan välys voidaan mitata välysmitalla ,ts rakotulkilla.Vastepalat kannattaa ottaa irti ennen mittausta ja puhdistaa hyvin ,koska niissä on kaikenlaista töhnää jota on sinne tarttunut vuosien varrella.Vastepalat on yleensä kiinnitetty kelkan päältä parilla ruuvilla.Jos johteet on kovin kuluneet eri paikoista,ei välysten poisto ole mahdollista ennen johteiden oikaisua.Tämä on jo niin arvokas homma tehdä että vanhan sorvin kunnostus tyssää siihen.Yleensä vanhassa sorvissa kaikkein kulunein paikka on juuri istukan edessä,noin 200-500mm istukasta poispäin.Riippuen tietysti minkälaista sorvausta koneella on tehty,jos se on ollut tuotantokäytösssä.Tiedän vieläkin yhden käytössä olevan sorvin jossa johteet on kuluneet juuri istukan edestä n1mm alemmas.Pidemmässä kappaleessa tukilaakerissa tarvii terää laskea alaspäin jotta terä menee keskiöön.